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本周煤价将继续保持坚挺

来源:鄂尔多斯煤炭网  撰稿人:  发布时间:2020年06月28日 浏览:
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  受煤矿安全检查、停产限票、煤矿查腐,叠加下游采购需求趋好影响,陕蒙地区矿区产销仍然偏紧,产地煤价延续小涨走势;晋北地区煤矿地销情况良好,港口贸易户发运尚可,出货无压力,煤价保持坚挺。

  当前主产地供应受限,暂时难以缓解,且进口煤通关仍在限制,整体供应处于偏紧状态。而港口及终端库存水平较同期水平略低一些,叠加“迎峰度夏”用煤旺季到来,短期内,仍有补库需求。目前,港口煤价涨跌两难,基本按指数出货,后期还需关注电厂耗煤、水电运行以及进口煤政策变化情况。

  我国沿海地区三大耗煤大省—广东、江苏、浙江等省进口煤政策再次出现不同程度的收紧,给国内煤市带来利好。此次收紧对象为有额度电厂,严控剩余额度的审批速度,避免后期出现业谌耸刻岢龅“寅吃卯粮”情况。本周,进口煤通关仍将严控,进口煤通关暂无放开的迹象,当前多数客户转向采购内贸煤。尽管受疫情影响,国内部分行业尚不能达到满负荷运行,耗电量下降;但进口煤受限后,部分原拉运进口煤的用户被迫将目光转向国内市场,改拉北方港口煤炭。促使国内沿海煤炭市场转好,支撑国内煤炭价格保持坚挺,并有望在夏季用煤高峰到来之际出现上涨。

  进入六月份,集中修结束后,大秦线开足马力,加快煤炭运输,通道能力得以释放。6月18日,大秦铁路完成运量138.42万吨,超出2018年6月10日的历史纪录1.6万吨,创大秦铁路建线以来单日运量历史新纪录。未来几个月,市场需求明显趋好,大秦线将加强与下水港口的横向联合,搞好生产组织,全力追赶生产进度,向年度4亿吨运输目标冲刺,略低于2019年大秦线完成货物运输量4.308亿吨。

  近期,产地需求较好,拉运积极,价格上涨明显,内陆地区发运较为稳定。而下水煤价格上涨,贸易商发运至港口利润相对较大,发运企业积极组织发运。大秦线、朔黄线、唐呼线加快运输步伐,秦皇岛、黄骅港、京唐港到港煤车增多,维持高调入量。市场观望情绪依旧,洽谈交易氛围不浓,港口现货价格保持稳定。但下水煤以长协为主,煤炭进出保持双高,港口库存和电厂存煤缓慢回升。

责任编辑:上游
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